クモヤ９１００２

９９年８月１日吹田工場にて撮影。（コンパクトカメラで撮影）　　　　　　　

　今回の公開が終わるとクモヤ９０２０２等とともに順次解体されるそうです。
　直流車で籍ある車両の最後の３段窓でしたので、是非保存して欲しかった
　のですが。原形のモハ６３にして、交通科学館にでも展示してもらえれば、
　良かったのですが。日本の復興を支え通勤形の始祖なんですから。　　　
　近代日本の工業作品として置いてあってもよさそうなんですけどね。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

残念ながら、解体されてしまいました。（合掌）
残るオリジナル車両は、浜松工場のクモヤ９０００５だけになってしまい
ました。